Abrites PROTAG Programmer mit TA31 (früher ZN003)

Die neue Generation Abrites PROTAG Programmer ist das neueste Upgrade unseres leistungsstarken Schlüsselprogrammierung-Tools!
Der ZN103 enthält die volle Funktionalität des ZN002 und erweitert seine Fähigkeiten. Mit dem PROTAG können Sie Operationen mit Schlüsseln und Transpondern durchführen, die in den neuesten Authentifizierungssystemen und Wegfahrsperren verwendet werden.

Der ZN103 ist langlebig und ergonomisch geformt, um eine zusätzliche Benutzerfreundlichkeit zu bieten, ausgestattet mit 3 Steckplätzen für verschiedene Arten von Transpondern. Einer der Slots ist speziell für die Mercedes-Benz LKW-Schlüssel entwickelt. Das Design wurde optimiert, um Transponderpositionierungsfehler zu eliminieren und die Effizienz zu maximieren. PROTAG ist bereit, alle von Abrites produzierten Schlüssel und Transponder sowie eine Vielzahl von OEM zu programmieren. Es ist das ultimative Schlüsselprogrammierung-Tool für den professionellen Schlosser.

PROTAG ist benutzerfreundlich, effizient und zuverlässig! Der ZN103 ist mit einem USB Typ C Kabel und Batterie ausgestattet, so dass Sie immer darauf zählen können. Außerdem ist eine zukünftige Erweiterung für die Bluetooth-Verbindung und -Nutzung mit iOS- und Android-Geräten verfügbar.

Hauptmerkmale von PROTAG 2.0:

• Schlüsselprogrammierung für Mercedes, BMW, VAG
• Unterstützung für Mercedes-Benz Infrarotschlüssel
• Unterstützung für Mercedes-Benz Lkw-Schlüssel
• Transponder / Key Cloning Utility für mehrere Marken
• Transponder und wichtige Low-Level-Betriebsfunktionen
• Zurücksetzen der verwendeten OEM-Schlüssel auf den jungfräulichen Zustand bereit für neue Programmierung
• Programmierung von Schlüssel/Transponder per Dump des Wegfahrsperre-Systems (inklusive Unterstützung von Mercedes Infrared Keys FBS3)
• Produktion von Transpondern und Schlüsseln für die Programmierung auf verschiedene Wegfahrsperre-Systeme (neue, leere Transponder für den Einsatz mit verschiedenen Fahrzeugen)
• Fernsteuerungsfrequenzabtastung
• Ersatzschlüssel und All Keys Lost Schlüsselprogrammierung für 2010+ Porsche-Modelle von der Vorderseite BCM (9S12 Motorola MCU)::

- Panamera (970) 2010+
- Cayenne (92A) 2011+
- Boxster (981) 2012+
- Cayman (981) 2012+
- 911 (991) 2012+
- Macau 2014+

Unterstützung für das Klonen von Schlüsseln/Transpondern:

• Alle Typen Toyota/Lexus/Scion DST-AES/Hitag AES Schlüssel (Schlüssel vom Typ H)
• Alle Typen Toyota/Lexus/Scion Tiris DST+ (Schlüssel vom Typ G)
• Alle Typen Hyundai/Kia Tiris DST+
• Alle Typen HITAG-2 (z. B. Mercedes/Dodge Sprinter, Iveco, Porsche, ...)
• Alle Typen Megamos 13 (Beispiel Volkswagen, Hyundai, Kia, ...)
• Megamos 48 (Beispiel Chevrolet)
• Alle Typen Temic 11/12 (z. B. Mercedes Sprinter, Mercedes Actros, ...)
• Ford/Mazda Temic 8C
• Typen ID33 (Beispiel OPEL, Peugeot, Renault, ...)
• Alle Typen Tiris 4C (z. B. Ford, Honda, Acura, Toyota, ...)
• Alle Typen Toyota/Lexus/Scion ID67, ID68, ID70
• Alle Typen Tiris 4D/4E (Beispiel Subaru, Ford, Mazda)

Transponder auf niedriger Ebene:

• Lesen/Schreiben von Benutzerdaten
• Fernsteuerdaten lesen/schreiben
• Betriebsmoduskonfiguration
• Authentifizierung
• Geheim Schlüsselprogrammierung
• NVR (Eeprom) Speicherzugriff
• Automatische Transpondererkennung

Liste der unterstützten Transponder/Schlüssel:

• Mercedes-Benz IR Schlüssel (FBS3)
• Mercedes-Benz Lkw Schlüssel
• Alle Typen Philips PIT Typ - 7930, 7931, 7935,...
• Alle Typen HITAG-2 einschließlich interner NVR-Speicher (Eeprom) und Fernbedienungsspeicher. Betriebsarten Passwort-Modus, Chiffriermodus, Manchester-Codierung, Biphase-Codierung
• Alle Typen HITAG-Pro
• Alle Typen HITAG-AES
• Alle Typen HITAG-erweitert
• Alle Typen HITAG-3
• Audi BCM2-basierte Schlüssel
• Sokymat 8E inklusive internem NVR (Eeprom) Speicher von Audi Schlüsseln
• Megamos 13 und seine Emulation über T5/Nova, TK5551, PIT
• Megamos 48 kompatibel
• Megamos AES
• Tiris 4C und Klonen über TPX1 kompatibel
• Tiris 4D/4E und Klonen über TPX2/EH2/CN1/CN2/TA7/TA36 kompatibel
• Tiris DST+ und Klonen über TA68
• Tiris AES und Klonen über TA64
• Temic 11/12 und Klonen über T5/Nova oder TK5551
• Temic 8C und Klonen über TK5551

Zurücksetzen der verwendeten OEM-Schlüssel auf den jungfräulichen Zustand:

• Chrysler, Dodge Jeep Hitag-2 Schlüssel
• Hyundai/Kia Hitag-2 Schlüssel
• Audi A6/Q7 Schlüssel
• Alle Arten von Toyota/Lexus/Scion Smart Keys

Programmierung von Schlüsseln durch Dump von Wegfahrsperre

Fernbedienungs-Scanning:

• 315 MHz
• 433 MHz
• 868 MHz
• 915 MHz

Funksender/-empfänger/-analysator sowie Infrarotsender/-empfänger/-analysator. Konzipiert für Infrarotschlüssel aus Mercedes-BenzTM
Der TA31 Abrites-Extraktor ist in der Box enthalten.
Eine AVDI-Schnittstelle mit einem aktiven Jahresabonnement ist erforderlich, um alle diese Verfahren abzuschließen.

Die Garantiezeit für dieses Hardwareprodukt beträgt 2 Jahre ab Kaufdatum.
Diese Garantie deckt Material- und Verarbeitungsfehler bei normalem Gebrauch während des Garantiezeitraums ab.

Technische Spezifikation

Niederfrequenz-Transponder LF 125 kHz

• Lesen/Programm/Authentifizierung
• Alle Typen einschließlich Transponder der neuesten Generation von NXP® (hitag-3, hitag-pro, hitag-aes ...), Texas® (DST-AES, CRAID-AES ....)

Funksender/-empfänger/-auswerter

• Betrieb 300-348 MHz/ 387-464 MHz/ 779-928 MHz ISM/SRD-Bänder
• 2-FSK, 4-FSK, GFSK und MSK unterstützt sowie OOK und flexible ASK Formgebung

Infrarotsender/Empfänger/Analyser

• Kompatibel mit Infrarotschlüsseln aus Mercedes-BenzTM
• Kompatibel mit Mercedes-Benz Lkw-Schlüssel
• Bessere Dump-Erkennung, schnelle Schlüsselgenerierung, alle Arten von leeren Schlüsseln Programmierung von IR.
• Detaillierte Informationen zu den Tasten (Status, ROM-Version, etc.) und Positionen.

Technische Daten

• Abmessungen: 135 × 82 × 33 mm
• Gewicht: 190 g
• Leistung: 5V DC
• Batterie: 1100mAh
• Verbrauch: 0.3A
• Schnittstellen: USB Typ C
• Verfügbare zukünftige Erweiterung für Bluetooth-Verbindung und Nutzung mit iOS / Android-Geräten
• Lagertemperatur: -20° bis 70°C
• Lagerfeuchte: 5% bis 90% (nicht kondensierend)
• Betriebstemperatur: 5 °C bis 40 °C
• Betriebsfeuchtigkeit: 15% bis 70% (nicht kondensierend)